Какова основная роль ферросилиция в процессе выплавки стали?
Sep 04, 2024Оставить сообщение
Ферросилиций также можно использовать в качестве легирующего агента при выплавке стали. Добавление определенного количества кремния в сталь позволяет значительно повысить прочность, твердость и эластичность стали, улучшить проницаемость стали, уменьшить гистерезисные потери трансформаторной стали. Он широко используется в низколегированной конструкционной стали, связной стали, пружинной стали, подшипниковой стали, жаропрочной стали и электротехнической кремниевой стали, а также обычно используется для производства монокристаллического кремния или подготовки сплавов цветных металлов.
Титановый сплав представляет собой разновидность полностью титанового сплава, благодаря его хорошей свариваемости, коррозионной стойкости, средней прочности и достаточно хорошей пластичности в отожженном состоянии лист можно подвергать холодной штамповке, он подходит для работы в среде ниже 400 градусов C и наличие средств травления, чаще всего используемых в авиационной сфере высокотемпературных конструктивных элементов и обшивки боеголовок ракет, конструкционных деталей обычных вооружений и техники. По мере роста спроса на титан для авиации будет увеличиваться и количество листового сплава. Однако из-за плохой пластичности обработки листа из сплава ТА6 диапазон температур обработки узок и особенно чувствителен к температуре обработки, поэтому во время обработки легко возникают трещины или серьезные волны, а обработка в настоящее время затруднена. Лишь немногие производители могут производить листы из сплава ТА6, а его организация и характеристики публично не сообщаются. Было проанализировано влияние температуры отжига на микроструктуру и свойства листа из сплава ТА6, полученного в ходе конкретного процесса прокатки, чтобы предоставить рекомендации по термообработке и дальнейшему промышленному применению листа из сплава ТА6.
Определенное количество алюминиевых бобов и железных гвоздей было трижды расплавлено в вакуумной расходуемой электродуговой печи для получения слитка диаметром 64{{10}} мм и единичным весом 3 тонны. Слиток выковывается на машине быстрой ковки мощностью 2500 тонн в сляб размером 200×1050×1200 мм. Горячая прокатка слябов начинается на четырехвалковом реверсивном прокатном стане диаметром 2800 мм и толщиной прокатки 3,5-4,0 мм. После промежуточного отжига и поверхностной обработки сляб прокатывается в холоднокатаный лист толщиной 3,0 мм на реверсивном стане холодной прокатки с шестью высотой 1780 мм. Холоднокатаный лист из сплава ТА6 был отожжен в вакуумной печи для термообработки, нагрет до 650, 700, 720, 750, 780, 800, 830 градусов соответственно и выдержан в течение 60 минут перед воздушным охлаждением. Из отожженного листа отбирают образцы, свойства на растяжение проверяют на электронном растяжном станке MST, максимальный угол изгиба проверяют на машине для холодной гибки листов, а ткань наблюдают и оценивают под металлографическим микроскопом.
